BoyauxIndustriels26eme

BOYAU DE FREIN À AIR

G1212… DE FREIN À AIR EN NYLON

Construction : Tube de type A (tailles 1 ⁄ 8 po à 5 ⁄ 16 po) en nylon 11 lisse, noir, stabilisé à la lumière et à la chaleur. Tube de type B (tailles 3 ⁄ 8 po à 3 ⁄ 4 po) et revêtement isses, noirs et en nylon 11 stabilisé à la lumière et à la chaleur, avec renfort en fil synthétique en spirale ouverte. Le bleu, le vert, le rouge et le jaune sont disponibles dans certaines tailles en ajoutant B, G, R ou Y comme suffixe au numéro de pièce. Plage de température : -40 °C (-40°F) à 95°C (203°F). Nylon Air Brake tubing is used for air brake, instrumentation, and air accessory lines on truck and trailer and other mobile air braking systems. Nylon tubing offers a weight and cost savings over wire and fabric reinforced rubber hoses where the abrasion and kink resistance of heavier hoses is not required. G1212 conforms to DOT FMVSS 106 requirements as well as SAE J844 specifications (J844 Type A for unreinforced sizes and Type B for reinforced sizes). Les boyaux de frein à air en nylon sont utilisés pour les frein à air, l'instrumentation et lignes d'accessoires à air sur les camions et remorques et autres systèmes de freinage à air mobiles. Les boyau en nylon offrent des économies de poids et de coûts par rapport aux houes en caoutchouc renforcé de fil et de tissu où la résistance à l'abrasion et au pli des boyaux plus lourds n'est pas requise. Le G1212 est conforme aux exigences DOT FMVSS 106 ainsi qu'aux spécifications SAE J844 (J844 Type A pour les tailles non renforcées et Type B pour les tailles renforcées).

G1212

Pression de travail

Environ

Numéro

Poids

Rayon

Longueur standard

D.I.

de pièce D.E.

de courbure par pied

20°C

Boyau noir 1 ⁄ 8 "

G1212-02 0.079" G1212-02.5 0.092 G1212-04 0.170 G1212-05 0.232 G1212-06 0.251 G1212-08 0.376 G1212-10 0.441 G1212-12 0.566

250 psi

0.37"

0.003 lb 100 or 2000 pi

5 ⁄ 32

250 300 250 350 240 225 200

0.50 1.00 1.25 1.50 2.00 2.50 3.00

0.006 0.012 0.015 0.028 0.039 0.071 0.086

100 or 1000 100 or 1000 100 or 1000 100 or 500 100 or 500 100 or 250 100 or 250 100 or 1000 100 or 500 100 or 500

1 ⁄ 4

5 ⁄ 16

3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 3 ⁄ 4

Auto

Coleurs 1 ⁄ 4

G1212†-04 Blue, Green, Red, Yellow G1212†-06 Blue, Green, Red, Yellow

3 ⁄ 8 1 ⁄ 2

G1212†-08 Blue, Green, Red,

* Contrairement aux boyaux, le boyau de frein à air est commandé par diamètre extérieur. + Maximum 150 psi pour l'entretien des aérofreins. † Insérez la première lettre du choix de couleur, c'est-à-dire: G1212B est bleu

157CD… REFOULEMENT DU COMPRESSEUR Tube : Téflon® extrudé lisse. Renforcement et revêtement : Tresse en fil d'acier inoxydable. Raccords : Laiton fixé en permanence. Plage de température : -54°C (-65°F) à 232°C (450°F). Rayon de courbure minimal : 157-10 = 6,5 po. Remarque : Dépassement du rayon de courbure minimum entraînera un vrillage du tube en téflon et une défaillance prématurée.

157CD… REFOULEMENT DU COMPRESSEUR

Dotés d'embouts tournants femelles en laiton et d'une tresse en acier inoxydableNos assemblages de décharge de compresseur sont conçus pour résister à des températures allant jusqu'à 232°C et peuvent être utilisés dans une variété d'applications où la corrosion est un problème, y compris les compresseurs d'air, les applications hydrauliques ou les applications de gaz.

Taille du

Numéro

Poids

D.I.

filletage Longueurde pièce

chacun

1 ⁄ 2 "

7 ⁄ 8 -14

24"

157-10SAE24 1.7 lb 157-10SAE36 3.5 157-10SAE48 4.4 157-10SAE60 7.3

36 48 60

157CD

122