2022BoyauxIndustriels

BOYAU D'AUTOMOBILE

G611… CONDUITE DE CARBURANT Tube : Caoutchouc nitrile de classe A lisse, noir et résistant à l'huile et à l'essence. Renforcement : Deux couches en spirale de fil de polyester. Revêtement : Caoutchouc nitrile/PVC de classe B lisse, noir et résistant à l'huile, à la chaleur et aux intempéries. Plage de température : -40°C (-40°F) à 125°C (257°F). Le boyau de conduite de carburant est spécialement com- posé pour résister à des températures élevées sous le capot et convient aux émissions de vapeur et à la ventilation du carter ainsi qu'à une conduite de carburant. Le G611 répond aux spécifications SAE 30R7 et est maintenant disponible en bobines pratiques de 25 ou 50 pieds ainsi qu'en bobines de 250 pieds. G611 ne doit pas être utilisé comme conduite d'injection de carburant.

Les boyaux d'essence et de diesel pour les réservoirs de carburant et les goulots de remplissage se trouvent dans la section Marine.

G611

Numéro de pièce

Pression Poids

Longueur standard

D.I.

D.E.

de travail

par pied Coil 0.07 lb 25 ft

Reel

3 / 16 "

G611-019 0.41" G611-025 0.50 G611-031 0.56 G611-038 0.63 G611-050 0.78

50 psi

250 pi

1 / 4

50 50 50 35

0.09 0.11 0.12 0.16

25 50 50

250 250 250 700

5 / 16

3 / 8 1 / 2

Auto

G105… CONDUITE D'HUILE Tube : Caoutchouc nitrile lisse, noir et résistant à l'huile et à l'essence. Renforcement : Une tresse de fil synthétique. Revêtement : Caoutchouc néoprène lisse, noir et résistant à l'huile et aux intempéries. Plage de température : -40 °C (-40°F) à 95°C (203°F). La conduite d'huile G105 est utilisée lorsque le boyau de conduite de carburant ordinaire ne fournit pas une pression de travail adéquate, comme sur les conduites de transmis- sion ou les conduites de lubrification. Ce boyau compact est très flexible et résistant aux torsions.

G105

Numéro de pièce

Pression de travail

Poids

Longueur standard

par pied

D.I.

D.E.

3 / 16 " G105-03

0.36"

400 psi

0.04 lb

100 pi

5 / 16

G105-05

0.56

250

0.10

100

112