Camion&Remorque
Animated publication
Page
Table des matières
Boyau hydraulique pour camion.......................................3 Coupleurs réutilisables de série 3500.............................3-4 Boyau en caoutchouc de freins à air comprimé..................4 Ensembles de boyaux de freins à air comprimé...................5 Raccords pour boyaux de frein à air comprimé...................6 Trousses de terrain pour freins à air comprimé...................7 Tuyaux en nylon pour freins à air comprimé......................8 Ensembles de boyaux de frein à air enroulés......................8 Têtes d'accouplement....................................................8 Ensembles de sellettes coulissantes.................................8 Raccords rapides pour freins à air comprimé......................9 Raccords de compression pour freins à air comprimé.........10 Raccords de cloison.....................................................11 Raccords en laiton extrudé...........................................11 Boyau en Teflon®........................................................12 Raccords de boyaux réutilisables en Teflon®....................12 Boyau de chauffage et de refroidissement...................13-14 Colliers de serrage en silicone.......................................14 Boyau de radiateur......................................................15 Colliers de serrage de support.......................................15 Colliers de serrage à engrenages....................................16 Colliers de serrage de boyau robustes.............................17 Vannes...................................................................... 18 Coupleurs à écrou papillon de série C500........................19 Accessoires................................................................ 19 Conduit fendu.............................................................19 Cravaches à graisse.....................................................19
BOYAU HYDRAULIQUE POUR CAMION
Le 151 est un boyau à tresse à fil unique avec une couverture de tresse en tissu de polyester noir imprégné de caoutchouc. Bien qu'elle ne soit généralement pas aussi résistante à l'abrasion que le néoprène, la housse en polyester offre une meilleure résistance à la chaleur ambiante. Plage de température : -40°C (-40°F) à 125°C (257°F), air à 70°C (158°F).
Le 151H est un boyau à tresse à fil unique avec une couverture de tresse en tissu de polyester bleu imprégné de caoutchouc. Bien que le 151 soit similaire, le 151H utilise un composé tubulaire spécial qui offre une résistance supérieure aux températures chaudes et froides. Plage de température : -49°C (-55°F) à 150°C (302°F), air à 120°C (248°F). Numéro D.I. du Pression Rayon de Poids de pièce boyau opérationnelle courbure min. par pi 151H… SAE 100R5 HOUSSE DE TISSU POUR TEMPÉRATURES EXTRÊMES
Numéro de pièce
D.I. du Pression
Rayon de
Poids par pi
boyau
opérationnelle courbure min.
151… SAE 100R5 HOUSSE DE TISSU
3 ⁄ 16 "
151H-04 151H-05 151H-06 151H-08 151H-10 151H-12 151H-16
3000 psi
3.0"
0.13 lb
3 ⁄ 16 "
3000 psi
3.0"
0.16 lb
151-04 151-05 151-06 151-08 151-10 151-12 151-16 151-20 151-24 151-32
1 ⁄ 4
3000 2250 2000 1750 1500
3.4 4.0 4.6 5.5 6.5 7.4 9.0
0.16 0.23 0.26 0.37 0.46 0.44 0.52 0.67 0.94
1 ⁄ 4
3000 2250 2000 1750 1500
3.4 4.0 4.6 5.5 6.5 7.4 9.0
0.17 0.21 0.24 0.34 0.41 0.43 0.50 0.55 0.76
5 ⁄ 16
5 ⁄ 16
13 ⁄ 32
13 ⁄ 32
1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 7 ⁄ 8
1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 7 ⁄ 8
800 625 500 350
800 625 500 350
151H-20 1 1 ⁄ 8 151H-24 1 3 ⁄ 8 151H-32 1 13 ⁄ 16
1 1 ⁄ 8 1 3 ⁄ 8
10.5 13.3
10.5 13.2
1 13 ⁄ 16
COUPLEURS RÉUTILISABLES DE SÉRIE 3500
Les raccords réutilisables de la série 3500 s'adaptent aux boyaux de dimension SAE 100R5 et sont courants sur les gros véhicules en Amérique du Nord.
Numéro de pièce Filetage D.I. du boyau 3504… SAE 45° FEMELLE PIVOTANTE 3504-04-04 7 ⁄ 16 -20 3 ⁄ 16 " 3504-05-05 1 ⁄ 2 -20 1 ⁄ 4 " 3504-06-06 5 ⁄ 8 -18 5 ⁄ 16 " 3504-08-06 3 ⁄ 4 -16 5 ⁄ 16 " 3504-08-08 3 ⁄ 4 -16 13 ⁄ 32 " 3504-10-08 7 ⁄ 8 -14 13 ⁄ 32 " 3504-10-10 7 ⁄ 8 -14 1 ⁄ 2 " 3504-12-12 1 1 ⁄ 16 -14 5 ⁄ 8 "
Numéro de pièce Filetage D.I. du boyau 3512… ÉVASEMENT INVERSÉ MÂLE 3512-04-04 7 ⁄ 16 -24 3 ⁄ 16 " 3512-06-06 5 ⁄ 8 -18 5 ⁄ 16 " 3512-08-08 3 ⁄ 4 -18 13 ⁄ 32 "
3514… SAE 45°MÂLE 3514-04-04 7 ⁄ 16 -20
3 ⁄ 16 " 5 ⁄ 16 "
3514-06-06
5 ⁄ 8 -18
3504B… SAE 45° FEMELLE PIVOTANTE EN LAITON Remarque : il s'agit d'un raccord de style trois pièces et nécessitera un adaptateur pour l'assemblage. 3504B-04-04 7 ⁄ 16 -20 3 ⁄ 16 " 3504B-06-06 5 ⁄ 8 -18 5 ⁄ 16 " 3504B-08-08 3 ⁄ 4 -16 13 ⁄ 32 " 3504B-10-10 7 ⁄ 8 -14 1 ⁄ 2 " 3504B-12-12 1 1 ⁄ 16 -14 5 ⁄ 8 "
3515… JIC 37° MÂLE 3515-04-04 7 ⁄ 16 -20
3 ⁄ 16 " 5 ⁄ 16 " 13 ⁄ 32 "
3515-06-06 3515-08-08 3515-10-10 3515-12-12 3515-16-16
9 ⁄ 16 -18 3 ⁄ 4 -16 7 ⁄ 8 -14 1 1 ⁄ 16 -12 1 5 ⁄ 16 -12
1 ⁄ 2 " 5 ⁄ 8 " 7 ⁄ 8 "
3505… JIC 37° FEMELLE PIVOTANTE 3505-04-04 7 ⁄ 16 -20 3 ⁄ 16 " 3505-04-05 7 ⁄ 16 -20 1 ⁄ 4 " 3505-05-05 1 ⁄ 2 -20 1 ⁄ 4 " 3505-06-06 9 ⁄ 16 -18 5 ⁄ 16 " 3505-06-08 9 ⁄ 16 -18 13 ⁄ 32 " 3505-08-08 3 ⁄ 4 -16 13 ⁄ 32 " 3505-08-10 3 ⁄ 4 -16 1 ⁄ 2 " 3505-10-10 7 ⁄ 8 -14 1 ⁄ 2 " 3505-12-12 1 1 ⁄ 16 -12 5 ⁄ 8 " 3505-16-16 1 5 ⁄ 16 -12 7 ⁄ 8 " 3505-20-20 1 5 ⁄ 8 -12 1 1 ⁄ 8 " 3505-24-24 1 7 ⁄ 8 -12 1 3 ⁄ 8 " 3505-32-32 2 1 ⁄ 2 -12 1 13 ⁄ 16 "
3516… NPTF MÂLE 3516-02-04 1 ⁄ 8 -27
3 ⁄ 16 " 3 ⁄ 16 " 1 ⁄ 4 " 5 ⁄ 16 " 5 ⁄ 16 "
3516-04-04 3516-04-05 3516-04-06 3516-06-06 3516-06-08 3516-08-08 3516-08-10 3516-08-12 3516-12-12 3516-16-16 3516-20-20 3516-24-24 3516-32-32
1 ⁄ 4 -18 1 ⁄ 4 -18 1 ⁄ 4 -18 3 ⁄ 8 -18 3 ⁄ 8 -18 1 ⁄ 2 -14 1 ⁄ 2 -14 1 ⁄ 2 -14 3 ⁄ 4 -14
13 ⁄ 32 " 13 ⁄ 32 "
1 ⁄ 2 " 5 ⁄ 8 " 5 ⁄ 8 "
1-11 1 ⁄ 2 7 ⁄ 8 " 1 1 ⁄ 4 -11 1 ⁄ 2 1 1 ⁄ 8 " 1 1 ⁄ 2 -11 1 ⁄ 2 1 3 ⁄ 8 "
2-11 1 ⁄ 2
1 13 ⁄ 16 "
3
COUPLEURS RÉUTILISABLES DE SÉRIE 3500
Notre boyau de freins à air comprimé est conforme aux normes de la Society of Automotive Engineers (SAE) et de l'Union européenne. Spécifications du ministère des transports (DOT) pour les conduites d'alimentation des remorques et les flexibles de frein. G212 porte la marque des homologations SAE J1402C Tableau A et DOT FMVSS 106. Nous proposons également le boyau G212L Arctic Air Brake pour les hivers nordiques où le boyau standard devient rigide et cassant. Il répond aux mêmes spécifications que le G212, mais sa plage de tem pérature est plus large. Plage de température : -40°C (-40°F) à 104°C (220°F). G212L : -54°C (-65°F) à 95°C (203°F). BOYAU EN CAOUTCHOUC POUR FREINS À AIR COMPRIMÉ Numéro Pression Poids Longueur approx. de pièce D.I. D.E. opérationnelle par pi de la bobine G212… BOYAU DE FREINS À AIR G212-06 3 ⁄ 8 " 0.75" 225 psi 0.17 lb 250 pi G212-08 1 ⁄ 2 0.88 225 0.20 250
Numéro de pièce Filetage D.I. du boyau Longueur de chute 3542… ÉVASEMENT INVERSÉ MÂLE - COUDE 45° 3542-06-06 5 ⁄ 8 -18 5 ⁄ 16 " 0.96"
3544… SAE 45° FEMELLE - COUDE 45° 3544-04-04 7 ⁄ 16 -20 3 ⁄ 16 " 0.33" 3544-06-06 5 ⁄ 8 -18 5 ⁄ 16 " 0.39" 3544-08-08 3 ⁄ 4 -16 13 ⁄ 32 " 0.55" 3544-10-10 7 ⁄ 8 -14 1 ⁄ 2 " 0.64"
3545… JIC 37° FEMELLE - COUDE 45° Pour les autres tailles, voir 3544.
3545-06-06 3545-12-12 3545-16-16 3545-20-20
9 ⁄ 16 -18 1 1 ⁄ 16 -12 1 5 ⁄ 16 -12
5 ⁄ 16 " 5 ⁄ 8 " 7 ⁄ 8 "
0.39" 0.78" 1.07" 1.56"
G212L… BOYAU DE FREINS À AIR ARCTIQUE G212L-06 3 ⁄ 8 0.75 225 0.17
1 5 ⁄ 8 -12 1 1 ⁄ 8 "
250 250
G212L-08 1 ⁄ 2
0.88 225
0.20
3592… ÉVASEMENT INVERSÉ MÂLE - COUDE 90° 3592-04-04 7 ⁄ 16 -24 3 ⁄ 16 " 1.69" 3592-06-06 5 ⁄ 8 -18 5 ⁄ 16 " 1.73"
PRÉSENTOIR D'ASSEMBLAGE DE FREINS À AIR COMPRIMÉ Ce porte-boyaux pratique comporte 12 fentes conçues pour s'adapter aux ensembles de freins à air G212 de 3 ⁄ 8 " et de 1 ⁄ 2 ". Le porte-boyaux peut contenir un maximum de 60 boyaux assortis. Il est livré avec des vis et des trous de montage pour un montage rapide.
3594… COUDE SAE 45° FEMELLE - COUDE 90° 3594-04-04 7 ⁄ 16 -20 3 ⁄ 16 " 0.68" 3594-05-05 1 ⁄ 2 -20 1 ⁄ 4 " 0.77" 3594-06-06 5 ⁄ 8 -18 5 ⁄ 16 " 0.85" 3594-08-08 3 ⁄ 4 -16 13 ⁄ 32 " 1.09" 3594-10-10 7 ⁄ 8 -14 1 ⁄ 2 " 1.23"
Numéro de pièce : G212-RACK Couleur : Noir Dimensions : 23 1 ⁄ 2 " de long x 7 1 ⁄ 2 " de profondeur x 4" de haut
3594L… COUDE SAE 45° FEMELLE - LONG COUDE 90° 3594L-04-04 7 ⁄ 16 -20 3 ⁄ 16 " 1.80" 3594L-05-05 1 ⁄ 2 -20 1 ⁄ 4 " 1.77"
3595… JIC 37° FEMELLE - COUDE 90° Pour les autres tailles, voir 3594
3595-06-06 3595-12-12 3595-16-16 3595-20-20
9 ⁄ 16 -18 1 1 ⁄ 16 -12 1 5 ⁄ 16 -12
5 ⁄ 16 " 5 ⁄ 8 " 7 ⁄ 8 "
0.85" 1.82" 2.37" 2.75"
1 5 ⁄ 8 -12 1 1 ⁄ 8 "
4
ENSEMBLES DE BOYAUX DE FREINS À AIR COMPRIMÉ
Les ensembles G212 sont équipés d'un raccord NPT mâle solide à une extrémité et d'un raccord pivotant femelle avec adaptateur de tuyau mâle à l'autre extrémité. Les ensembles G212SAE sont équipés d'un raccord femelle SAE à 45°. Les ensembles G212SW sont livrés avec un raccord pivotant femelle et un adaptateur de tuyau mâle aux deux extrémités. Tous les raccords sont fixés de façon permanente.
ENSEMBLE DE FREINS À AIR COMPRIMÉ Les ensembles de freins à air comprimé Green Line sont fabriqués en stricte conformité avec la norme SAE J1402 et les spécifications du DOT. Chaque assemblage est étiqueté avec le numéro de pièce qui définit la taille et la longueur.
Embouts évasés SAE 45° Femelle de 3 ⁄ 8 "
Embouts évasés SAE 45° Femelle de 1 ⁄ 2 "
Embouts NPT mâles de 1 ⁄ 4 "
Embouts NPT mâles de 3 ⁄ 8 "
Embouts NPT mâles de 3 ⁄ 8 "
Embouts pivotant NPT Mâle de 3 ⁄ 8 "
Embouts pivotant NPT Mâle de 3 ⁄ 8 "
Boyaux de D.I. 3 ⁄ 8 "
Boyaux de D.I. 1 ⁄ 2 "
Boyaux de D.I. 3 ⁄ 8 "
Boyaux de D.I. 1 ⁄ 2 "
Boyaux de D.I. 3 ⁄ 8 "
Boyaux de D.I. 3 ⁄ 8 "
Boyaux de D.I. 1 ⁄ 2 "
Longueur
No.de pièce No.de pièce No.de pièce
No.de pièce No.de pièce
No.de pièce No.de pièce
12"
G212-6412 G212-6612 G212-8612
14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 84 90 92 94 96 98
G212-8614 G212-8616
G212-6416
G212SW-8616
G212-6418 G212-6618 G212-8618 G212-6420 G212-6620 G212-8620* G212-6422 G212-6622 G212-8622 G212-6424 G212-6624* G212-8624* G212-6426 G212-6626* G212-8626* G212-6428 G212-6628* G212-8628* G212-6430 G212-6630* G212-8630* G212-6432 G212-6632* G212-8632*
G212SAE-6618 G212SAE-8818 G212SAE-6620 G212SAE-8820 G212SAE-6622 G212SAE-8822 G212SAE-6624 G212SAE-8824 G212SAE-6626 G212SAE-8826 G212SAE-6628 G212SAE-8828 G212SAE-6630 G212SAE-8830 G212SAE-6632 G212SAE-8832
G212SW-6618 G212SW-8618 G212SW-6620 G212SW-8620 G212SW-6622 G212SW-8622 G212SW-6624 G212SW-8624 G212SW-6626 G212SW-8626 G212SW-6628 G212SW-8628 G212SW-6630 G212SW-8630 G212SW-6632 G212SW-8632 G212SW-6634 G212SW-8634 G212SW-6636 G212SW-8636 G212SW-6638 G212SW-8638 G212SW-6640 G212SW-8640 G212SW-6642 G212SW-8642 G212SW-6644 G212SW-8644 G212SW-6646 G212SW-8646 G212SW-6648 G212SW-8648 G212SW-6650 G212SW-8650 G212SW-6652 G212SW-8652 G212SW-6654 G212SW-8654 G212SW-6656 G212SW-8656
G212-6634 G212-8634*
G212SAE-8834
G212-6436 G212-6636* G212-8636*
G212SAE-6636 G212SAE-8836
G212-6638 G212-8638
G212SAE-8838 G212SAE-8840
G212-6440 G212-6640* G212-8640 G212-6442 G212-6642* G212-8642* G212-6444 G212-6644 G212-8644
G212SAE-6642 G212SAE-8842
G212SAE-8844 G212SAE-8846
G212-6646 G212-8646
G212-6448 G212-6648 G212-8648*
G212SAE-6648 G212SAE-8848
G212-6650 G212-8650 G212-6652 G212-8652
G212SAE-8850 G212SAE-8852
G212-6454 G212-6654 G212-8654*
G212SAE-6654 G212SAE-8854
G212-6656 G212-8656 G212-6658 G212-8658
G212SAE-8856 G212SAE-8858
G212-6460 G212-6660 G212-8660*
G212SAE-6660 G212SAE-8860
G212SW-6660 G212SW-8660
G212-8662
G212SW-8662
G212-6664 G212-8664 G212-6666 G212-8666 G212-6668 G212-8668
G212SW-6664 G212SW-8664 G212SW-6666 G212SW-8666 G212SW-6668 G212SW-8668
G212-8670
G212SW-8670
G212-6672* G212-8672*
G212SAE-8872
G212SW-6672 G212SW-8672
G212-8674
G212-6676 G212-8676
G212SAE-8876
G212-8678
G212SW-8678
G212-6680 G212-8680 G212-6684 G212-8684
G212SAE-8880
G212SW-6680 G212SW-8680 G212SW-6684 G212SW-8684
G212-8690
G212SW-8690 G212SW-8692 G212SW-8694 G212SW-8696 G212SW-8698
G212-6696 G212-8696*
100 102 108 110 120
G212SW-66100
G212-86102
G212-66108* G212-86108
G212SW-66110
G212-66120 G212-86120
G212SW-86120
*Également disponible en tant qu'ensemble de freins à air comprimé G212L Artique.
5
RACCORDS DE BOYAU DE FREINS À AIR COMPRIMÉ
Taille D.I. du Qté Numéro de pièce du tuyau boyau du pqt G1619AB… ADAPTATEUR D'ENSEMBLE DE FREINS A AIR COMPRIMÉ G1619AB-04-06 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 G1619AB-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 1 G1619AB-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 1 Les raccords pour boyaux de freins à air comprimé sont conçus pour être utilisés avec nos boyaux et ensembles de freins à air comprimé G212. Cette ligne de raccords réutilisables permet d'assembler et de réparer facilement les boyaux de freins à air comprimé sur le terrain.
Taille D.I. du Qté Numéro de pièce du tuyau boyau du pqt
G4331G… ÉCROU DE PROTECTION DE RESSORT G4331G-06 3 ⁄ 8 " 5 G4331G-08 1 ⁄ 2 5
G4332… RESSORT G4332-06
G4300… RACCORDEMENT DE BOYAU DE FREINS À AIR COMPRIMÉ G4300-06 3 ⁄ 8 " 5 G4300-08 1 ⁄ 2 2
3 ⁄ 8 "
5 5
1 ⁄ 2
G4332-08
G4333… INSERT MÂLE G4333-04-06 1 ⁄ 4 "
G43019... RACCORD DE FREINS À AIR COMPRIMÉ PIVOTANT FEMELLE
3 ⁄ 8 "
10 10
3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2
3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2
G4333-06-06 G4333-06-08 G4333-08-06 G4333-08-08
5
3 ⁄ 8 "
G43019-06-06 G43019-08-08
1 1
10
1 ⁄ 2
5
G4316… RACCORD NPT MÂLE SANS RESSORT G4316-04-06 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 5 G4316-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 5 G4316-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 2 G4316-08-06 1 ⁄ 2 3 ⁄ 8 5 G4316-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 2 G4316G… RACCORD NPT MÂLE AVEC RESSORT G4316G-04-06 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 2 G4316G-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 2 G4316G-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 2 G4316G-08-06 1 ⁄ 2 3 ⁄ 8 2 G4316G-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 2
G4334… ÉCROU DE FREINS À AIR COMPRIMÉ AVEC RESSORT G4334-06 3 ⁄ 8 " 5 G4334-08 1 ⁄ 2 5
G4330… DOUILLE G4330-06
3 ⁄ 8 "
10
1 ⁄ 2
G4330-08
5
G4331… ÉCROU LISEE G4331-06
3 ⁄ 8 "
10 10
1 ⁄ 2
G4331-08
6
TROUSSES DE TERRAIN POUR FREINS À AIR COMPRIMÉ
Ces trousses de freins à air comprimé sont conçues pour être utilisées sur le terrain ou en atelier et sont dotées d'une mallette de transport résistante. Chaque trousse est spécialement conçue pour un usage différent afin de vous aider à réparer les freins à air comprimé de tout camion ou de toute remorque. G4300-KIT… TROUSSE DE RACCORDS DE FREINS À AIR COMPRIMÉ EN LAITON D.O.T. POUR LA RÉPARATION DES BOYAUX Qté Description
G7000-KIT2… TROUSSE DE RACCORDS DE FREINS À AIR COMPRIMÉ EN LAITON EXPANSÉ D.O.T. POUR LES RÉPARATIONS GÉNÉRALES Qté Description
3 G7000-04 Manchon de compression pour freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 3 G7000-06 Manchon de compression pour freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 3 G7000-08 Manchon de compression pour freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 2 G7000-10 Manchon de compression pour freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 3 G7001-04 Écrou de compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 3 G7001-06 Écrou de compression de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 6 G7001-08 Écrou de compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 2 G7001-10 Écrou de compression de frein à air comprimé de 5 ⁄ 8 " 3 G7103-04 Insert de compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 3 G7103-06 Insert de compression de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 3 G7103-08 Insert de compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 3 G7103-10 Insert de compression de freins à air comprimé de 5 ⁄ 8 "
2 x 8" Boyau de freinage d'air de 3 ⁄ 8 " 2 x 8" G212-08 Boyau de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 1
G4300-06 Raccordement de boyau de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " G4300-08 Raccordement de boyau de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 "
1 1 1 2 2 2 2 2 2 1 1
G43019-06-06 G43019-08-08
2 G7070-04-04 Raccord-union à compression pour freins à air comprimé 1 ⁄ 4 " 2 G7070-06-06 Raccord-union à compression pour freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 2 G7070-10-10 Raccord-union à compression pour freins à air comprimé de 5 ⁄ 8 " 2 G7016-02-04 NPT mâle de 1 ⁄ 8 " x Connecteur à compression pour freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 2 G7016-04-04 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x Connecteur à compression pour freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 2 G7016-04-06 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x Connecteur à compression pour freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 2 G7016-06-06 NPT mâle de 3 ⁄ 8 " x Connecteur à compression pour freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 2 G7016-06-08 NPT mâle de 3 ⁄ 8 " x Connecteur à compression pour freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 2 G7096-02-04 NPT mâle de 1 ⁄ 8 " x Coude 90° de compression pour freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 2 G7096-04-04 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x Coude 90° de compression pour freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 2 G7096-04-06 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x Coude 90° de compression pour freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 2 G7096-06-06 NPT mâle de 3 ⁄ 8 " x Coude 90° de compression pour freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 2 G7096-06-08 NPT mâle de 3 ⁄ 8 " x Coude 90° de compression pour freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 "
G0816B-06-04 Douille NPT en laiton de 3 ⁄ 8 " x 1 ⁄ 4 " G0816B-08-06 Douille NPT en laiton de 1 ⁄ 2 " x 3 ⁄ 8 "
G1619AB-04-06 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x Adaptateur de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 ". G1619AB-06-06 NPT mâle de 3 ⁄ 8 " x Adaptateur de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " G1619AB-06-08 NPT mâle de 3 ⁄ 8 " x Adaptateur de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " G1619AB-08-08 NPT mâle de 1 ⁄ 2 " x Adaptateur de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 "
G10P 1 ⁄ 2 " Ruban de téflon® large
Couteau à pouce
2 G0808B-02-02 Raccord en laiton de 1 ⁄ 8 " 2 G0808B-04-04 Raccord en laiton de 1 ⁄ 4 " 2 G0808B-06-06 Raccord en laiton de 3 ⁄ 8 " 1 G0808B-08-08 Raccord en laiton de 1 ⁄ 2 " 3 G0816B-04-02 Douille en laiton de 1 ⁄ 4 " x 1 ⁄ 8 " 2 G0816B-06-04 Douille en laiton de 3 ⁄ 8 " x 1 ⁄ 4 " 2 G0816B-08-06 Douille en laiton de 1 ⁄ 2 " x 3 ⁄ 8 " 3 G1600B-04 Bouchon hexagonal en laiton de 1 ⁄ 4 " 2 G1600B-06 Bouchon hexagonal en laiton de 3 ⁄ 8 " 2 G1600B-08 Bouchon hexagonal en laiton de 1 ⁄ 2 " 3 G1616B-04-04 Mamelon en laiton de 1 ⁄ 4 " 2 G1616B-06-06 Mamelon en laiton de 3 ⁄ 8 " 2 G1616B-08-08 Mamelon en laiton de 1 ⁄ 2 " 2 G1698B-04-04 Coude mâle et femelle en laiton 1 ⁄ 4 " 2 G1698B-06-06 Coude mâle et femelle en laiton de 3 ⁄ 8 " 2 G10P 1 ⁄ 2 " Ruban de Teflon® large
G7000-KIT1… TROUSSE DE RACCORDS DE FREINS À AIR COMPRIMÉ EN LAITON D.O.T. POUR LES RÉPARATIONS GÉNÉRALES 1 G4300-06 Raccordement de boyau de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 6 G4330-06 Manchon de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 4 G4331-06 Écrou lisse de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 4 G4333-06-06 Insert NPT mâle pour freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 2 G4334-06 Écrou de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " avec ressort 1 G0808BBH-06-06 Raccord de cloison en laiton de 3 ⁄ 8 " 5 G7000-04 Manchon de compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 5 G7000-06 Manchon de compression de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 5 G7000-08 Manchon de compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 2 G7001-04 Écrou de compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 2 G7001-06 Écrou de compression de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 2 G7001-08 Écrou de compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 5 G7103-04 Insert de compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 5 G7103-06 Insert de compression de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 2 G7070-04-04 Raccord-union à compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 2 G7070-06-06 Raccord-union à compression de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 1 G7070-08-08 Raccord-union à compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 2 G7016-02-04 NPT mâle de 1 ⁄ 8 " x Connecteur à compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 2 G7016-04-04 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x Connecteur à compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 2 G7016-04-06 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x Connecteur à compression de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 1 G7016-06-08 NPT mâle de 3 ⁄ 8 " x Connecteur à compression de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 2 G7096-04-04 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x coude de compression à 90° de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 2 G7096-04-06 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x coude de compression à 90° de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 1 G10P Ruban de Teflon® large de 1 ⁄ 2 "
G7000P-KIT… TROUSSE DE RACCORDS DE FREINS À AIR COMPRIMÉ EN LAITON
D.O.T. POUR LES RÉPARATIONS GÉNÉRALES 3 x 8" G1212-06 Tuyau de freins à air comprimé en nylon de 3 ⁄ 8 " 3 x 8" G1212-08 Tuyau de freins à air comprimé en nylon de 1 ⁄ 2 " 3 x 8" G7070P-04-04 Raccord-union rapide de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " 2 G7070P-06-06 Raccord-union rapide de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " 2 G7070P-08-08 Raccord-union rapide de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " 2
G7016P-02-04 NPT mâle de 1 ⁄ 8 " x Connecteur rapide de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " G7016P-04-06 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x Connecteur rapide de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " G7016P-06-06 NPT mâle de 3 ⁄ 8 " x Connecteur rapide de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " G7016P-06-08 NPT mâle de 3 ⁄ 8 " x Connecteur rapide de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 " G7096P-02-04 NPT mâle de 1 ⁄ 8 " x Coude rapide à 90° de freins à air comprimé de 1 ⁄ 4 " G7096P-04-06 NPT mâle de 1 ⁄ 4 " x Coude rapide à 90° de freins à air comprimé de 3 ⁄ 8 " G7096P-06-08 NPT mâle de 3 ⁄ 8 " x Coude rapide à 90° de freins à air comprimé de 1 ⁄ 2 "
2 2 2 1 2 2 1
Couteau à pouce
7
TÊTES D'ACCOUPLEMENT
TUYAU DE FREINS À AIR COMPRIMÉ EN NYLON Nylon Air Brake Tubing is used for air brake, instrumentation, and Le tuyau en nylon pour freins à air comprimé est utilisé pour les freins à air comprimé, l'instrumentation et les lignes d'accessoires à air comprimé sur les camions et les remorques et autres systèmes de freinage à air comprimé mobiles. Le G1212 est conforme aux exigences DOT FMVSS 106 ainsi queSAE J844 (Type A dans les
Nos têtes d'accouplement sont conformes à la norme SAE J318 et se caractérisent par une construction légère en aluminium et un codage couleur pour les ap plications de conduites de frein à air comprimé entre le camion et la remorque. Installez rapidement et facilement nos têtes d'accouplement et nos poignées de têtes d'accouplement sur le raccord d'extrémité monobloc du côté de la remorque de nos ensembles de freins à air enroulés G1213 et vous êtes prêt à rouler!
tailles 1 ⁄ 8 " à 5 ⁄ 16 " et Type B dans les tailles 3 ⁄ 8 " à 3 ⁄ 4 "). Plage de température : -40°C (-40°F) à 95°C (203°F)
Taille
Qté
Numéro de pièce
de pipe Matériel
du pqt
GHU... TÊTE D'ACCOUPLEMENT UNIVERSELLE SIMPLE GHU-050 1 ⁄ 2 " Aluminium 1
GHS... TÊTE D'ACCOUPLEMENT DE SERVICE BLEU
Pression
Rayon de
GHS-050
1 ⁄ 2 "
Aluminium 1
opérationnelle courbure Poids
Numéro de pièce
+
D.E.* à 20°C
min.
par pi
Tuyaux noirs G1212-02
1 ⁄ 8 " 5 ⁄ 32
250 psi
0.37" 0.50 1.00 1.25 1.50 2.00
0.003 lb
G1212-02.5 G1212-04 G1212-05 G1212-06 G1212-08 G1212-10 G1212-12 Couleurs G1212†-04 G1212†-06 G1212†-08
250 300 250 350 240 225 200
0.006 0.012 0.015 0.028 0.039 0.071 0.086
GHE... TÊTE D'ACCOUPLEMENT D'URGENCE ROUGE GHE-050 1 ⁄ 2 " Aluminium 1
1 ⁄ 4
5 ⁄ 16
3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 3 ⁄ 4 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2
GH-GRIP... JEU DE 2 POIGNÉES DE TÊTE D'ACCOUPLEMENT ROUGES ET BLEUES GH-GRIP 1 ⁄ 2 " Aluminium 1
2.50 3.00
Bleu, vert, rouge, jaune Bleu, vert, rouge, jaune
Bleu, vert, rouge * Contrairement aux boyaux, le boyau de frein à air est commandé par diamètre extérieur. + Maximum 150 psi pour l'entretien des aérofreins. † Insérez la première lettre du choix de couleur, c'est-à-dire: G1212B est bleu
GHX... JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE REMPLACEMENT DE TÊTE D'ACCOUPLEMET GHX Caoutchouc 10
ENSEMBLES DE BOYAUX DE FREIN À AIR ENROULÉS
ENSEMBLES DE SELLETTES COULISSANTES
Utilisés pour les connexions de freins entre tracteurs et remorques, les freins à air enroulés G1213 sont conformes aux exigences DOT FMVSS 106 ainsi qu'aux spécifications SAE J844 et FMCSA 393.45. Les protections de ressorts plaquées robustes sont résistantes à la corrosion pour une protection accrue, tandis que les grands diamètres de bobine empêchent le vrillage et permettent une excellente mémoire de recul. Le raccordement de ces conduites de frein à air enroulées est rapide et pratique. Il suffit d'une clé pour serrer le raccord d'embout en trois parties côté tracteur une fois qu'il est fixé, car aucune coupe n'est nécessaire et le produit d'étanchéité pour filetage mâle est déjà appliqué. Les ensembles G1213 sont disponibles individuellement en bleu (service) ou en rouge (urgence) ou par paire (G1213SET). Plage de température : -40°C (-40°F) à 95°C (203°F).
Une sellette coulissante relie un tracteur et une remorque et peut coulisser d'avant en arrière sur les rails du châssis. En faisant coulisser la remorque, l'opérateur peut ajuster la répartition du poids sur les essieux ainsi que la distance entre le camion et la cloison de la remorque, ce qui permet au camion de transporter une plus grande variété de marchandises. Les ensembles de sellettes coulissantes G1213 sont conformes aux exigences DOT FMVSS 106 ainsi qu'aux spécifi cations SAE J844. Les protections de ressorts plaquées robustes sont résistantes à la corrosion pour une protection accrue, tandis que l'excellente mémoire de recul garantit que les bobines se rétractent sans s'affaisser, éliminant ainsi l'abrasion et l'usure, même après une utilisation prolongée. Les ensembles sont livrés complets avec des extrémités à emboîter et un mastic d'étanchéité pré-appliqué pour faciliter le raccordement. Plage de température : -40°C (-40°F) à 95°C (203°F).
Taille Longueur
Longueur
Poids
Numéro de pièce
D.E.* du tuyau d'ensemble du fil
Couleur chaque
Taille Longueur Longueur
Poids
Numéro de pièce
G1213B-04MM10 1 ⁄ 4 " Bleu 0.32 lb * Contrairement aux boyaux, les tuyaux sont commandés en fonction de leur diamètre extérieur. 1 ⁄ 4 " 10 pi 4"
D.E.* du tuyau d'ensemble du fil
Couleur
chaque
G1213B-08MM15 G1213R-08MM15
1 ⁄ 2 " 1 ⁄ 2 " 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2
15 pi
12"
Bleu
1.4 lb
15 15
12 12
Rouge 1.4
G1213SET-08MM15 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 Bleu et rouge 2.8 * Contrairement aux boyaux, les tuyaux sont commandés en fonction de leur diamètre extérieur.
8
RACCORDS RAPIDES POUR FREINS À AIR COMPRIMÉ Taille de Taille du Numéro de pièce la pipe tuyau G7096PX… CONNECTEUR MÂLE PIVOTANT À 90° G7096PX-02-02.5 1 ⁄ 8 " 5 ⁄ 32 " G7096PX-02-04 1 ⁄ 8 1 ⁄ 4 G7096PX-02-06 1 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7096PX-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G7096PX-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 G7096PX-04-08 1 ⁄ 4 1 ⁄ 2 G7096PX-06-04 3 ⁄ 8 1 ⁄ 4 G7096PX-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7096PX-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 G7096PX-06-10 3 ⁄ 8 5 ⁄ 8 G7096PX-08-06 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G7096PX-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G7096PX-08-12 1 ⁄ 2 3 ⁄ 4 G7096PX-12-12 3 ⁄ 4 3 ⁄ 4 G7098P… CONNECTEUR FEMELLE À 90° G7098P-02-04 1 ⁄ 8 1 ⁄ 4 G7098P-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G7098P-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 G7098P-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7098P-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G7070P… RACCORD-UNION Taille du tuyau G7070P-02.5-02.5 5 ⁄ 32 5 ⁄ 32 G7070P-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G7070P-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7070P-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G7070P-10-10 5 ⁄ 8 5 ⁄ 8 G7070P-12-12 3 ⁄ 4 3 ⁄ 4 G7070PBH… RACCORD DE CLOISON G7070PBH-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G7070PBH-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7070PBH-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G7090P… RACCORD-UNION À 90° G7090P-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G7090P-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7090P-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G70T00P… RACCORD EN T G70T00P-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G70T00P-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G70T00P-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G70T00P-10-10 5 ⁄ 8 5 ⁄ 8
Les raccords rapides présentent plusieurs avantages par rapport aux raccords à compression classiques. Ils sont beaucoup plus rapides à verser, il n'y a pas d'écrous ou de manchons à manipuler pendant l'installation et, dans les espaces restreints, aucune clé n'est nécessaire pour fixer le tube. De plus, les pièces NPT mâles sont munies d'un produit d'étanchéité pour filetage pré-appliqué, ce qui est plus pratique et permet de gagner du temps. Les utilisateurs doivent savoir que de nombreux types de raccords rapides sont disponibles sur le marché, mais que seuls les raccords de marque D.O.T. doivent être utilisés dans les applica tions de freinage à air comprimé. La série G7000P est acceptée par le D.O.T. pour toutes les applications de freinage à air comprimé SAUF: ■■ les conduites entre le châssis et l'essieu ■■ entre le véhicule tracteur et le véhicule remorqué Pour ces applications, utilisez la série G7000 ou utilisez la série G4300 avec un boyau en caoutchouc.
Taille de Taille du Numéro de pièce la pipe tuyau G7008P… CONNECTEUR FEMELLE G7008P-02-04 1 ⁄ 8" 1 ⁄ 4" G7008P-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G7008P-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 G7008P-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7008P-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G7016P… CONNECTEUR MÂLE G7016P-01-02.5 1 ⁄ 16 5 ⁄ 32 G7016P-02-02.5 1 ⁄ 8 5 ⁄ 32 G7016P-02-04 1 ⁄ 8 1 ⁄ 4 G7016P-02-06 1 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7016P-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G7016P-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 G7016P-04-08 1 ⁄ 4 1 ⁄ 2 G7016P-06-04 3 ⁄ 8 1 ⁄ 4 G7016P-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7016P-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 G7016P-06-10 3 ⁄ 8 5 ⁄ 8 G7016P-08-06 1 ⁄ 2 3 ⁄ 8 G7016P-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G7016P-08-10 1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 G7016P-08-12 1 ⁄ 2 3 ⁄ 4 G7016P-12-12 3 ⁄ 4 3 ⁄ 4 G7046P… CONNECTEUR MÂLE À 45° G7046P-02-04 1 ⁄ 8 1 ⁄ 4 G7046P-02-06 1 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7046P-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G7046P-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 G7046P-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7046P-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 G7046P-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G7096P… CONNECTEUR MÂLE À 90° G7096P-02-02.5 1 ⁄ 8 5 ⁄ 32 G7096P-02-04 1 ⁄ 8 1 ⁄ 4 G7096P-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G7096P-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 G7096P-06-04 3 ⁄ 8 1 ⁄ 4 G7096P-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G7096P-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 G7096P-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2
G70T06PX… TÉ DE DÉRIVATION MÂLE PIVOTANT Taille du tuyau G70T06PX-02-04 1 ⁄ 8 1 ⁄ 4 G70T06PX-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G70T06PX-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 G70T06PX-04-08 1 ⁄ 4 1 ⁄ 2 G70T06PX-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G70T06PX-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 G70T06PX-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G70T60PX… TÉ D'ÉCOULEMENT MÂLE PIVOTANT G70T60PX-02-04 1 ⁄ 8 1 ⁄ 4 G70T60PX-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 G70T60PX-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 " G70T60PX-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 G70T60PX-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 G70T60PX-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 G7100P... CARTOUCHE À CONNEXION RAPIDE Taille du tuyau Taille de la cavité G7100P-04 1 ⁄ 4 0.551" G7100P-06 3 ⁄ 8 0.701
9
RACCORDS DE COMPRESSION POUR FREINS À AIR COMPRIMÉ
Green Line propose des raccords à compression pour freins à air comprimé de la série G7000 à utiliser avec notre tuyau pour freins à air comprimé G1212. Ces raccords sont disponibles dans une grande variété de formes et de tailles pour répondre à toutes les configurations. Des écrous de remplacement, des manchons et des inserts sont également disponibles.
Taille de Taille du Qté Numéro de pièce la pipe tuyau pqt G7096… CONNECTEUR DE FREINS À AIR COMPRIMÉ MÂLE 90° G7096-02-04 1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 10 G7096-02-06 1 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G7096-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 10 G7096-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 10 G7096-04-08 1 ⁄ 4 1 ⁄ 2 10 G7096-06-04 3 ⁄ 8 1 ⁄ 4 10 G7096-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G7096-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 10 G7096-06-10 3 ⁄ 8 5 ⁄ 8 2 G7096-08-04 1 ⁄ 2 1 ⁄ 4 1 G7096-08-06 1 ⁄ 2 3 ⁄ 8 10 G7096-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 5 G7096-08-10 1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 2 G7096-08-12 1 ⁄ 2 3 ⁄ 4 1 G7096-12-10 3 ⁄ 4 5 ⁄ 8 5 G7096-12-12 3 ⁄ 4 3 ⁄ 4 1 G7098… CONNECTEUR DE FREINS À AIR COMPRIMÉ FEMELLE A 90° G7098-02-04 1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 10 G7098-02-06 1 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G7098-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 10 G7098-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 10 G7098-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G7098-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 1 G7098-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 1
Taille de Taille du Qté Numéro de pièce la pipe tuyau pqt G7000… MANCHON DE FREINS À AIR COMPRIMÉ G7000-04 1 ⁄ 4 " 5 G7000-06 3 ⁄ 8 5 G7000-08 1 ⁄ 2 5 G7000-10 5 ⁄ 8 5 G7000-12 3 ⁄ 4 1 G7001… ÉCROU DE FREINS À AIR COMPRIMÉ G7001-04 1 ⁄ 4 " 5 G7001-06 3 ⁄ 8 5 G7001-08 1 ⁄ 2 5 G7001-10 5 ⁄ 8 5 G7001-12 3 ⁄ 4 5
G7008… CONNECTEUR DE FREINS À AIR COMPRIMÉ FEMELLE G7008-02-04 1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 10 G7008-02-06 1 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G7008-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 10 G7008-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 10 G7008-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G7008-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 5 G7016… CONNECTEUR DE FREINS À AIR COMPRIMÉ MÂLE G7016-02-04 1 ⁄ 8 1 ⁄ 4 10 G7016-02-06 1 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G7016-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 10 G7016-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 10 G7016-04-08 1 ⁄ 4 1 ⁄ 2 10 G7016-06-04 3 ⁄ 8 1 ⁄ 4 10 G7016-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G7016-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 10 G7016-06-10 3 ⁄ 8 5 ⁄ 8 5 G7016-08-06 1 ⁄ 2 3 ⁄ 8 10 G7016-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 10 G7016-08-10 1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 5 G7016-08-12 1 ⁄ 2 3 ⁄ 4 2 G7016-12-12 3 ⁄ 4 3 ⁄ 4 2 G7046… CONNECTEUR MÂLE DE FREINS À AIR COMPRIMÉ À 45° G7046-02-04 1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 10 G7046-02-06 1 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G7046-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 10 G7046-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 10 G7046-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G7070… RACCORD-UNION DE FREINS À AIR COMPRIMÉ G7070-04-04 1 ⁄ 4 " 10 G7070-06-06 3 ⁄ 8 10 G7070-08-08 1 ⁄ 2 10 G7070-10-10 5 ⁄ 8 5 G7070-12-12 3 ⁄ 4 5 G7090… RACCORD-UNION DE FREINS À AIR COMPRIMÉ À 90° G7090-04-04 1 ⁄ 4 " 10 G7090-06-06 3 ⁄ 8 10 G7090-08-08 1 ⁄ 2 5 G7090-10-10 5 ⁄ 8 1 G7090-12-12 3 ⁄ 4 1 G7046-06-08 G7046-08-06 G7046-08-08 G7046-08-10 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 10 10 10 5
G70T00… RACCORD EN T DE FREINS À AIR COMPRIMÉ G70T00-04-04 1 ⁄ 4 " 10 G70T00-06-06 3 ⁄ 8 10 G70T00-08-08 1 ⁄ 2 5 G70T00-10-10 5 ⁄ 8 2 G70T00-12-12 3 ⁄ 4 1
G70T06… TÉ DE DÉRIVATION MÂLE DE FREINS À AIR COMPRIMÉ G70T06-02-04 1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 10 G70T06-02-06 1 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G70T06-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 10 G70T06-04-06 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 10 G70T06-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G70T06-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 5 G70T06-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 5 G70T06-08-10 1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 5 G70T06-08-12 1 ⁄ 2 3 ⁄ 4 2 G70T06-12-12 3 ⁄ 4 3 ⁄ 4 1
G70T60… TÉ D'ÉCOULEMENT MÂLE DE FREINS A AIR COMPRIMÉ G70T60-02-04 1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 10 G70T60-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 10 G70T60-04-06 1 ⁄ 4 3 ⁄ 8 10 G70T60-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 10 G70T60-06-08 3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 5 G70T60-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 5 G70T60-08-10 1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 1
G7103… INSERT DE COMPRESSION DE FREINS À AIR COMPRIMÉ G7103-02 1 ⁄ 8 " 1 G7103-04 1 ⁄ 4 5 G7103-05 5 ⁄ 16 1 G7103-06 3 ⁄ 8 5 G7103-08 1 ⁄ 2 5 G7103-10 5 ⁄ 8 5 G7103-12 3 ⁄ 4 1
10
RACCORDS DE CLOISON
RACCORDS EN LAITON EXTRUDÉ
Taille de Taille de Numéro de pièce la pipe la pipe Longueur Qté pqt G0808BBH… COUPLEUR DE CLOISON G0808BBH-02-02 1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 8 " 1.50" 5 G0808BBH-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 1.50 5 G0808BBH-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 1.32 5 G0808BBH-08-08 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 1.50 5 G0808BBHS-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 1.00 1
Taille de Taille de Qté Numéro de pièce la pipe la pipe pqt G0848BX... COUDE EXTRUDÉ FEMELLE À 45° G0848BX-02-02 1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 8 " 1 G0848BX-04-04 1 ⁄ 4 " 1 ⁄ 4 " 1
G0898BX... COUDE EXTRUDÉ FEMELLE À 90°
G0808BH… COUPLEUR DE CLOISON EN ACIER G0808BH-04-04 1 ⁄ 4 " 1 ⁄ 4 " 0.95" 5 G0808BH-06-06 3 ⁄ 8 3 ⁄ 8 1.45 5 G0808BHL-04-04 1 ⁄ 4 1 ⁄ 4 1.50 1
G0898BX-02-02 G0898BX-04-04 G0898BX-06-06 G0898BX-08-08
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 "
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 "
1 1 1 1
G1648BX... COUDE MÂLE ET FEMELLE EXTRUDÉ À 45°
G0816BH… RACCORD DE CLOISION EN ACIER G0816BH-08-04 1 ⁄ 2 " 1 ⁄ 4 " 2.13" 1 G0816BH-08-06 1 ⁄ 2 3 ⁄ 8 2.13 1
G1648BX-02-02 G1648BX-04-04 G1648BX-06-06 G1648BX-08-08 G1648BX-12-12
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 " 3 ⁄ 4 "
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 " 3 ⁄ 4 "
1 1 1 1 1
G1698BX... COUDE MÂLE ET FEMELLE EXTRUDÉ À 90°
G1698BX-02-02 G1698BX-02-04 G1698BX-04-04 G1698BX-06-06 G1698BX-06-08 G1698BX-08-08 G1698BX-12-12
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 " 3 ⁄ 4 "
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 " 1 ⁄ 2 " 3 ⁄ 4 "
1 1 1 1 1 1 1
G08X88BX... CROIX DE TUYAU EXTRUSÉ FEMELLE
G08X88BX-02-02 G08X88BX-04-04 G08X88BX-06-06 G08X88BX-08-08
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 "
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 "
1 1 1 1
G08T86BX... TÉ DE DÉRIVATION MÂLE EXTRUDÉ
G08T86BX-02-02 G08T86BX-04-04 G08T86BX-06-06
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 "
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 "
1 1 1
G08T88BX... TÉ DE TUYAU EXTRUDÉ FEMELLE
G08T88BX-02-02 G08T88BX-04-04 G08T88BX-06-06 G08T88BX-08-08
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 "
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 "
1 1 1 1
G16T88BX... TÉ EXTRUDÉ MÂLE ET FEMELLE
G16T88BX-02-02 G16T88BX-04-04 G16T88BX-06-06 G16T88BX-08-08 G16T88BX-12-12
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 " 3 ⁄ 4 "
1 ⁄ 8 " 1 ⁄ 4 " 3 ⁄ 8 " 1 ⁄ 2 " 3 ⁄ 4 "
1 1 1 1 1
11
BOYAU EN TEFLON®
RACCORDS DE BOYAUX RÉUTILISABLES EN TEFLON® Les raccords réutilisables de la série 4800 s'adaptent aux tuyaux en Teflon® dans les applications à haute température telles que les raccords de compresseur d'air.
Les boyaux en Téflon® sont constitués d'un tuyau en PTFE et d'une couverture en fil d'acier inoxydable. Ils sont couramment utilisés pour les conduites de refoulement des compresseurs sur les systèmes mobiles de freins à air comprimé. Traditionnellement, le boyau en Teflon® SAE 100R14 était conçu pour remplacer les tuyaux en cuivre et les raccords évasés. Cela signifie qu'un raccord évasé de 3 ⁄ 8 ", qui s'adapte à un tuyau en cuivre de 3 ⁄ 8 " de D.O. ( 5 ⁄ 16 " de D.I.), correspon dait à un boyau en Téflon® de diamètre réduit. Aujourd'hui, nous proposons un boyau en Teflon® à alésage complet. Ce produit est nommé d'après le D.I. réel du boyau (et non d'après l'équivalent en tuyau de cuivre) et est interchangeable avec le produit traditionnel à alésage réduit dans plusieurs tailles. Plage de température : -54°C (-65°F) à 232°C (450°F), intermittent -73°C (-100°F°) à 260°C (500°F).
Numéro de pièce Filetage D.I. du boyau
Longueur de chute
4800… MANCHON DE REMPLACEMENT 4800-03 3 ⁄ 16 " 4800-04 1 ⁄ 4 " 4800-05 5 ⁄ 16 " 4800-07 13 ⁄ 32 " 4800-08 1 ⁄ 2 " 4800-10 5 ⁄ 8 " 4800-14 7 ⁄ 8 " 4801… MANCHON SPHÉRIQUE SAE 4801-10-08 13 ⁄ 16 -18 1 ⁄ 2 "
Numéro D.I. du D.E. du de pièce boyau boyau
Pression
Rayon de
Poids par pi
opérationnelle courbure min.
158… BOYAU SAE 100R14 EN TEFLON® À ALÉSAGE COMPLET
4804… RACCORD SAE FEMELLE PIVOTANT À 45° 4804-04-03 7 ⁄ 16 -20 3 ⁄ 16 " 4804-05-04 1 ⁄ 2 -20 1 ⁄ 4 " 4804-06-05 5 ⁄ 8 -18 5 ⁄ 16 " 4804-08-07 3 ⁄ 4 -16 13 ⁄ 32 " 4804-10-08 7 ⁄ 8 -14 1 ⁄ 2 " 4804-12-10 1 1 ⁄ 16 -14 5 ⁄ 8 "
3 ⁄ 16 ”
158-03 158-04 158-05 158-06 158-07 158-08 158-10 158-12 158-14
0.31" 0.38 0.44 0.50 0.55
3000 psi
2.0”
0.08 lb
1 ⁄ 4
3000 2500 2400 2000 1500 1200 1100 1000
3.0 4.0 5.0 5.2 6.5 7.7 9.1 9.0
0.10 0.11 0.11 0.12 0.15 0.17 0.25 0.27 0.34
5 ⁄ 16
3 ⁄ 8
13 ⁄ 32
1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 3 ⁄ 4 7 ⁄ 8
0.65 0.78 0.90 1.03 1.16
4805… JIC FEMELLE PIVOTANT À 37° 4805-06-05 9 ⁄ 16 -18 5 ⁄ 16 " 4805-12-10 1 1 ⁄ 16 -12 5 ⁄ 8 " 4805-16-14 1 5 ⁄ 16 -12 7 ⁄ 8 "
158-16 1
900
11.8
For other sizes see 4804.
Taille du filetage
Numéro de pièce
D.I. du boyau
Longueur
4816… NPTF MÂLE 4816-02-03
157CD... ENSEMBLE DE BOYAU DE REFOULEMENT DU COMPRESSEUR
1 ⁄ 8 -27 1 ⁄ 4 -18 1 ⁄ 4 -18 1 ⁄ 2 -14 3 ⁄ 4 -14
3 ⁄ 16 " 3 ⁄ 16 " 1 ⁄ 4 " 1 ⁄ 2 " 5 ⁄ 8 "
4816-04-03 4816-04-04 4816-08-08 4816-12-10
157-10SAE24 157-10SAE36 157-10SAE48 157-10SAE60
1 ⁄ 2 "
SAE-10 ( 7 ⁄ 8 -14) 24" SAE-10 ( 7 ⁄ 8 -14) 36 SAE-10 ( 7 ⁄ 8 -14) 48
4894… SAE FEMELLE À 45° - COUDE À 90° 4894-04-03 7 ⁄ 16 -20 3 ⁄ 16 "
1 ⁄ 2 1 ⁄ 2 1 ⁄ 2
0.68" 0.85"
SAE-10 ( 7 ⁄ 8 -14) 60 Remarque : Le rayon de courbure minimum de ces ensembles est de 6,5". Le dépassement du rayon de courbure minimum entraînera un vrillage du tuyau et une défaillance prématurée. Teflon® est une marque déposée de Dupont.
4894-06-05
5 ⁄ 8 -18
5 ⁄ 16 "
12
BOYAU DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT
Pour les applications de chauffage normal et d'eau à basse pression, le chauff age en silicone G382 satisfait ou dépasse les spécifications SAE 20R3, classe A. Plage de température : -55°C (-67°F) à 175°C (347°F).
Les boyaux pour turbocompresseurs Green Line sont renforcés par quatre couches de tissu Nomex® haute température ainsi que par des anneaux de restriction en acier inoxydable. Ces caractéristiques se combinent pour offrir des performances
supérieures dans les applications les plus exigeantes. Plage de température : -55°C (-67°F) à 260°C (500°F).
Pression
Poids
Longueur standard
Pression
Poids
Numéro de pièce D.I.
D.E.
opérationnelle par pi
Numéro de pièce D.I.
opérationnelle Longueur
chaque
G382… CHAUFFAGE AU SILICONE
G354… MANCHON TURBO À ANNEAU
G354-300 G354-350 G354-400 G354L-400 G354-500
3"
50 psi
6"
0.40 lb
3 1 ⁄ 2
50 50 50 40
6 6 8 6
0.40 0.44 0.57 0.60
1 ⁄ 4 " 0.53" 60 psi
G382-025 G382-038 G382-050 G382-063 G382-075
0.09 lb 50 or 250 pi
4 4 5
3 ⁄ 8 1 ⁄ 2 5 ⁄ 8 3 ⁄ 4
0.69 60 0.81 50 0.94 50 1.06 40
0.12 0.17 0.23 0.28
50 or 250 50 or 250 50 or 250 50 or 250
G382-100
1
1.34 30
0.41
50 or 100
Dans certaines applications où la distance entre le moteur et le raccord du radiateur est très courte, les vibrations et les mouvements causent une défail lance prématurée des boyaux de refroidissement standard. Les connecteurs G355 (souvent appelés boyaux à bosse) comportent des sections ondulées soutenues par des anneaux en acier qui permettent une flexion beaucoup plus importante qu'un boyau standard. Plage de température : -55°C (-67°F) à 175°C (347°F). G355… CONNECTEUR EN SILICONE
Conçu pour les applications de chauffage et de refroidisseur à usage intensif, le boyau de refroidissement en silicone G384 répond ou dépasse les spécifications SAE 20R1, Classe A et offrira une durée de vie d'un demi million de miles ou plus sur les camions routiers et les autobus. Plage de température : -55°C (-67°F) à 175°C (347°F). G384… REFROIDISSEMENT EN SILICONE
2 1 ⁄ 2 "
8 1 ⁄ 4 "
G355-250
35 psi
0.40 lb
3 ⁄ 4 "
G384-075 G384-088 G384-100 G384-113 G384-125 G384-138 G384-150 G384-163 G384-175 G384-188 G384-200 G384-213 G384-225 G384-238 G384-250 G384-263 G384-275 G384-288 G384-300 G384-325 G384-350 G384-375 G384-400 G384-450 G384-500
1.08" 1.21 1.33 1.46 1.58
85 psi
0.27 lb 4 pi
7 ⁄ 8
75 75 75 70 70 65 55 50 50 50 45 45 40 40 35 35 25 25 20 20 20 20 15 15
0.30 0.32 0.35 0.39 0.43 0.45 0.49 0.57 0.62 0.65 0.70 0.73 0.75 0.78 0.80 0.85 0.89 0.93 0.97 0.99 1.02 1.05 1.13 1.23
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
1
1 1 ⁄ 8 1 1 ⁄ 4 1 3 ⁄ 8 1 1 ⁄ 2 1 5 ⁄ 8 1 3 ⁄ 4 1 7 ⁄ 8 2 1 ⁄ 8 2 1 ⁄ 4 2 3 ⁄ 8 2 1 ⁄ 2 2 5 ⁄ 8 2 3 ⁄ 4 2 7 ⁄ 8 2
Le chauffage à usage intensif est conçu pour la circulation du liquide de refroidissement sur les gros moteurs de camions, d'autobus et de générateurs diesel. Le caoutchouc EPDM offre une excellente résistance au vieillissement thermique, aux solutions antigel, à l'ozone et aux intempéries. Plage de température : -40°C (-40°F) à 165°C (329°F). Pression Poids Longueur Numéro de pièce D.I. D.E. opérationnelle par pi standard G304… CHAUFFAGE ROBUSTE
1.71 1.83 1.95 2.08 2.21 2.33 2.46 2.58 2.71 2.83 2.95 3.08 3.21 3.33 3.58 3.83 4.08 4.33 4.83 5.33
3"
3 1 ⁄ 4
5 ⁄ 8 " 1.06" 150 psi
G304-063 G304-075 G304-100
0.26 lb 400 pi
3 1 ⁄ 2 3 3 ⁄ 4
3 ⁄ 4
1.18 150
0.30 0.33
400 400
1 1.38 150
4
4 1 ⁄ 2
5
13
BOYAU DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT
COLLIERS DE SERRAGE EN SILICONE
Ces coudes utiles ont des bras de 6" qui peuvent être coupés à la longueur voulue pour s'adapter à une grande variété d'applications. Plage de températur : -55°C (-67°F) à 175°C (347°F).
Un écran lisse continu sous la partie dentelée des colliers de serrage empêche le boyau en silicone souple de s'extruder à haute température. L'utilisation de colliers de serrage ordinaires sur un boyau en silicone peut entraîner des fuites et une éventuelle expulsion du boyau.
Numéro de pièce
Pression
Poids
Taille Taille. Taille. Qté
Numéro de pièce
D.I. opérationnelle chaque G3846… CONNECTEUR DE COUDE À 45° EN SILICONE D.E.
nom.
min.
max.
pqt
G7ETM… COLLIER DE SERRAGE À SOIE MICRO RALLONGÉ (BOYAU EN SILICONE) G7ETM-04 1 ⁄ 4 " 0.31" 0.56" 10 G7ETM-06 3 ⁄ 8 " 0.56" 0.88" 10
Les colliers de serrage en T G39 sont spécialement conçus pour être utilisés avec des boyaux en silicone pour le liquide de refroidissement et le turbocom presseur. Le silicone est excellent pour les très hautes températures, mais il a tendance à se ramollir et à s'extruder facilement lorsqu'il est chaud. Les colliers de serrage conventionnels assurent une bonne étanchéité à froid, mais risquent de laisser échapper des fuites ou de faire sauter le boyau à chaud. Les colliers G39 sont dotés d'un ressort qui maintient une tension constante quelle que soit la température. Ces colliers comportent une bande en acier inoxydable, une attache et un ressort en acier plaqué. Numéro de pièce Gamme Gamme G39… COLLIER DE SERRAGE À RESSORT (BOYAU EN SILICONE) G7ET… COLLIER DE SERRAGE À SOIERALLONGÉ (BOYAU EN SILICONE) G7ET-08 1 ⁄ 2 " 0.63" 0.81" 10 G7ET-10 5 ⁄ 8 " 0.75" 0.94" 10 G7ET-12 3 ⁄ 4 " 0.75" 1.13" 10 G7ET-16 1" 0.81" 1.38" 10 G7ET-20 1 1 ⁄ 4 " 1.13" 1.63" 10 G7ET-24 1 1 ⁄ 2 " 1.19" 1.94" 10 G7ET-28 1 3 ⁄ 4 " 1.31" 2.25" 10 G7ET-32 2" 1.56" 2.50" 10 G7ET-36 2 1 ⁄ 4 " 1.81" 2.75" 10 G7ET-40 2 1 ⁄ 2 " 2.06" 3.00" 10 G7ET-44 2 3 ⁄ 4 " 2.31" 3.25" 10 G7ET-48 3" 2.56" 3.50" 10 G7ET-56 3 1 ⁄ 2 " 3.06" 4.00" 10 G7ET-60 3 3 ⁄ 4 " 3.31" 4.25" 10 G7ET-64 4" 2.50" 4.50" 10
1 ⁄ 2 "
G3846-050 0.69" 150 psi G3846-063 0.80 150 G3846-075 0.94 150 G3846-100 1.19 150 G3846-150 1.69 125 G3846-200 2.19 80 G3846-225 2.44 75 G3846-250 2.69 60 G3846-275 2.94 60 G3846-300 3.19 60 G3846-350 3.89 50 G3846-400 4.39 45
0.25 lb
5 ⁄ 8 3 ⁄ 4
0.27 0.30 0.43 0.57 0.65 0.75 0.96 1.01 1.12 1.28 1.65
1
1 1 ⁄ 2
2
2 1 ⁄ 4 2 1 ⁄ 2 2 3 ⁄ 4
3
3 1 ⁄ 2
4
G3896… CONNECTEUR DE COUDE À 90° EN SILICONE
G39-036 57 - 65 mm 2.25 - 2.56" G39-038 60 - 68 2.38 - 2.69 G39-042 67 - 75 2.63 - 2.94 G39-046 73 - 81 2.88 - 3.19 G39-050 80 - 87 3.13 - 3.44 G39-054 86 - 94 3.38 - 3.69 G39-058 92 - 100 3.63 - 3.94 G39-062 99 - 106 3.88 - 4.19 G39-066 105 - 112 4.13 - 4.44 G39-070 111 - 118 4.38 - 4.69 G39-074 118 - 125 4.63 - 4.94 G39-082 130 - 139 5.13 - 5.44 G39-090 143 - 151 5.63 - 5.94 G39-100 159 - 167 6.25 - 6.56
1 ⁄ 2 "
G3896-050 0.69" 150 psi G3896-063 0.80 150 G3896-075 0.94 150 G3896-100 1.19 150 G3896-125 1.63 93 G3896-150 1.69 125 G3896-200 2.19 80 G3896-225 2.44 75 G3896-250 2.69 60 G3896-275 2.94 60 G3896-300 3.19 60 G3896-350 3.69 50 G3896-400 4.19 45
0.25 lb
5 ⁄ 8 3 ⁄ 4
0.27 0.29 0.41 0.51 0.60 0.64 0.75 0.80 0.95 0.99 1.19 1.60
1
1 1 ⁄ 4 1 1 ⁄ 2 2 1 ⁄ 4 2 1 ⁄ 2 2 3 ⁄ 4 2
3
3 1 ⁄ 2
4
14
BOYAU DE RADIATEUR
COLLIERS DE SERRAGE DE SUPPORT
Le G388 est destiné aux connexions droites dans les applications de refroidisse ment de moteur et d'échappement humide marin. Il est particulièrement utile lorsque l'espace de montage est limité et qu'un boyau renforcé par un fil métal lique ne peut pas être suffisamment comprimé pour être raccordé. Plage de température : -40°C (-40°F) à 100°C (212°F).
Numéro de pièce D.I. Qté pqt G6… COLLIERS DE SERRAGE DE SUPPORT G6-04 1 ⁄ 4 " 10 G6-06 3 ⁄ 8 10 G6-07 7 ⁄ 16 10 G6-08 1 ⁄ 2 10 G6-09 9 ⁄ 16 10 G6-10 5 ⁄ 8 10 G6-11 11 ⁄ 16 10 G6-12 3 ⁄ 4 10 G6-13 13 ⁄ 16 10 G6-15 15 ⁄ 16 10 G6-16 1 10 G6-17 1 1 ⁄ 16 10 G6-18 1 1 ⁄ 8 10 G6-19 1 3 ⁄ 16 10 G6-20 1 1 ⁄ 4 10 G6-21 1 5 ⁄ 16 10 G6-24 1 1 ⁄ 2 10 G6-25 1 9 ⁄ 16 10 G6-28 1 3 ⁄ 4 10 G6-29 1 3 ⁄ 16 10 G6-32 2 10 G6-33 2 1 ⁄ 16 10 G6-36 2 1 ⁄ 4 10 G6-44 2 3 ⁄ 4 10 G6-46 2 7 ⁄ 8 10 G6N… COLLIERS DE SERRAGE DE SUPPORT AMORTISSÉS PAR DU CAOUTCHOUC G6N-04 1 ⁄ 4 " 10 G6N-06 3 ⁄ 8 10 G6N-08 1 ⁄ 2 10 G6N-10 5 ⁄ 8 10 G6N-12 3 ⁄ 4 10 G6N-14 7 ⁄ 8 10 G6N-16 1 10 G6N-18 1 1 ⁄ 8 10 G6N-20 1 1 ⁄ 4 10 G6N-24 1 1 ⁄ 2 10 G6N-28 1 3 ⁄ 4 10 G6N-32 2 10 Les colliers de serrage de support sont utilisés pour soutenir des pipes, des tuyaux, des câbles ou des boyaux et sont disponibles en trois styles. Les colliers de serrage de support G6N sont équipés d'une doublure en caoutchouc pour éviter les frottements. Les colliers de serrage de support G6 empêchent également les frottements, mais ils sont recouverts de vinyle et donnent un aspect plus net au versement. Les colliers de serrgae de support G6B sont fabriqués en nylon noir, sont résistants aux UV et répondent à la norme UL94V-2 pour l'utilisation en tant que soutiens de câbles pour l'électronique.
Numéro
Pression
Poids
Longueur standard
D.I.
de pièce D.E.
opérationnelle par pi
3 ⁄ 4 " G388-075 1.10" 60 psi
0.28 lb 10 or 50 pi
7 ⁄ 8
G388-088 1.26 60 G388-100 1.38 60 G388-113 1.50 60 G388-125 1.69 60 G388-131 1.73 60 G388-138 1.81 60 G388-150 1.93 60 G388-163 2.13 60 G388-175 2.20 60 G388-188 2.32 60 G388-200 2.50 60 G388-213 2.62 60 G388-225 2.76 60 G388-238 2.91 60 G388-250 3.05 60 G388-263 3.23 60 G388-275 3.31 60 G388-288 3.43 60 G388-300 3.54 60 G388-313 3.70 60 G388-325 3.79 60 G388-350 4.09 60 G388-400 4.57 60 G388-413 4.69 60 G388-450 5.12 60 G388-500 5.63 60 G388-550 6.14 60 G388-600 6.69 60 G388-663 7.50 60
0.37 0.42 0.46 0.58 0.58 0.62 0.67 0.82 0.78 0.82 1.01 1.06 1.07 1.28 1.36 1.44 1.47 1.55 1.61 1.69 1.74 1.88 2.11 2.17 2.53 2.80 3.07 3.96 5.04
10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50 10 or 50
1
1 1 ⁄ 8 1 1 ⁄ 4
1 5 ⁄ 16 1 3 ⁄ 8 1 1 ⁄ 2 1 5 ⁄ 8
1 3 ⁄ 4 1 7 ⁄ 8 2 1 ⁄ 8 2 1 ⁄ 4 2 3 ⁄ 8 2 1 ⁄ 2 2 5 ⁄ 8 2 3 ⁄ 4 2 7 ⁄ 8 3 1 ⁄ 8 3 1 ⁄ 4 3 1 ⁄ 2 4 1 ⁄ 8 4 1 ⁄ 2 2 3 4
5
5 1 ⁄ 2
6
6 5 ⁄ 8
G6B... COLLIERS DE SERRAGE DE SUPPORT EN NYLON NOIR G6B-04 1 ⁄ 4 " 100 G6B-06 3 ⁄ 8 100 G6B-08 1 ⁄ 2 100 G6B-12 3 ⁄ 4 100
15
Made with FlippingBook - Online magazine maker