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BOYAU DE CAMION-CITERNE

G646L... CAMION-CITERNE ARCTIQUE

Selon le service, certains utilisateurs préfèrent un boyau plus léger et plus flexible. Notre boyau G646L arctique pour camion-citerne est doté d'une construction ondulée légère qui offre une excellente flexibilité en main et un rayon de courbure plus serré que les autres boyaux pour camion citerne que l'on trouve sur le marché. Conçu pour une utilisation jusqu'à -55°C, le G646L est un véritable boyau arctique. Tube : Noir, en caoutchouc nitrile, adapté à toutes les qualités d'essence et de produits pétroliers contenant jusqu'à 50 % d'aromatiques. Renforcement : Double hélice de fil de fer lourd encastrée entre des couches de cordons textiles synthétiques et fil statique intégré. Revêtement : Noir, finition ondulée, caoutchouc nitrile résistant à l'huile, aux intempéries et à l'abrasion. Plage de température : -55°C (-67°F) à 90°C (194°F).

G646L

Petrole

FORCE BESOIN DE PLIER 90°

Numéro

Pression Taux

Rayon de Poids

Longueur

D.I. de pièce D.E.

de travail de vide courbure par pied standard

2"

G646L-200 2.50" 150 psi

29" Hg 2"

0.89 lb

100 pi

3 G646L-300 3.48 150 4 G646L-400 4.57 150

29 29

3 4

1.64 2.60

100 100

Forcer à plier (lb)

G641BL... CAMION-CITERNE BLEU GLACÉ

Température

Tube : Caoutchouc synthétique lisse, noir, résistant à l'huile. Renforcement : Double hélice en acier à haute résistance intégrée entre les cordes textiles et fil statique intégré. Revêtement : Caoutchouc synthétique lisse, bleu, résistant à l'huile, aux intempéries, à l'abrasion et à l'ozone. Plage de température : -55°C (-67°F) à 80°C (176°F) pour les produits contenant jusqu'à 30 % d'aromatiques ou jusqu'à 70°C (158°F) pour les produits contenant jusqu'à 50 % d'aromatiques. Conçu pour offrir la flexibilité d'un boyau ondulé et la durée de vie d'un boyau à revêtement lisse, le G641BL n'est pas un boyau pour camion-citerne comme les autres. Le choix d'un boyau pour camion-citerne peut s'avérer difficile en raison du grand nombre d'options disponibles sur le marché, qui varient toutes en termes de prix, de poids et de flexibilité (en particulier pour les températures froides). Aujourd'hui, presque tous les boyaux pour camions-citernes sont ondulés pour maximiser la flexibilité. Cependant, l'ondulation est un point faible naturel pour le revêtement et le tube. La construction unique du boyau pour camion-citerne bleu glacé offre une résistance à l'abrasion, une résistance aux intempéries, une résistance aux plis et une durée de vie supérieures à celles des autres boyaux pour camion-citerne que l'on trouve aujourd'hui sur le marché. Éliminez le risque d'accrochage sur les ondulations sans sacrifier la flexibilité avec ce boyau lisse pour camion-citerne arctique.

G641BL

Numéro

Pression Taux

Rayon de Poids

Longueur

D.I. de pièce D.E.

de travail de vide courbure par pied standard

2"

G641BL-200 2.56" 150 psi

29" Hg

6"

1.33 lb 100 pi

3 G641BL-300 3.56 150 4 G641BL-400 4.65 150

29 29

9

2.07 2.98

100 100

12

76