BoyauxIndustriels26eme

BOYAU DE SILICONE

Tube : Caoutchouc silicone lisse, bleu, résistant à la chaleur. Renforcement : Quatre couches de tissu Nomex® haute tem pérature avec trois anneaux de restriction extérieurs en acier inoxydable. Revêtement : Caoutchouc silicone bleu, résistant à la chaleur, à l'huile et aux intempéries, avec une finition enveloppée. Plage de température : -55°C (-67°F) à 260°C (500°F). Les boyaux Green Line pour turbocompresseurs sont renforcés par quatre couches de tissu Nomex® haute température ainsi que par des anneaux de restriction en acier inoxydable. Ces caractéristiques se combinent pour offrir des performances supérieures dans les applications les plus exigeantes. G354… CHARGEUR TURBO EN SILICONE

Le silicone est l'un des caoutchoucs les plus stables. Il reste souple et résiste au vieillissement après une exposition prolon gée à des températures extrêmes, aux intempéries, à l'ozone et à l'huile. Cette propriété durable permet de produire des boyaux qui fonctionnent de manière fiable dans des environnements qui détruisent la plupart des autres caoutchoucs. Comme le silicone ne durcit pas et ne se fissure pas avec le temps, les boyaux de radiateur en silicone ont une durée de vie d'au moins un demi million de kilomètres sur les camions et les autobus routiers, ce qui est beaucoup plus long que les boyaux de liquide de refroidissement standard. Colliers de serrage : Les colliers de serrage ne conviennent pas aux boyaux en silicone. Pour le boyau de chauffage et les petites tailles de tuyau de liquide de refroidissement, nous recomman dons les colliers de serrage à vis sans fin (référence G7ET). Les colliers à soie allongée sont conçus pour éviter d'endommager le revêtement extérieur du boyau, normalement causé par les dentelures des colliers à engrenage standard. Le couple de ser rage recommandé est de 30-40 pouces-livres. Les colliers G5A non perforés en acier inoxydable de type 316 sont populaires pour les boyaux en silicone dans les applications marines pour une résistance accrue à la corrosion. Pour les tailles plus importantes, nous recommandons les colliers de serrage en T à ressort G39 afin de maintenir une pression de serrage uniforme. Vérifiez toujours les colliers peu après l'installation (lorsque le moteur est froid).

G354

Numéro de pièce G354-300 G354-350 G354-400

Pression Poids

D.I.

de travail Chaque Longueur

3"

50 psi

6"

0.40 lb

Auto

3 1 ⁄ 2

50 50

6 6 8 6

0.40 0.44 0.57 0.60

4 4 5

G354L-400 50

G354-500

40

G355… CONNECTEUR EN SILICONE

Dans certaines applications où la distance entre le moteur et le raccord du radiateur est très courte, les vibrations et les mouvements provoquent une défaillance prématurée des boyaux de liquide de refroidissement standard. Les connecteurs G355 (souvent appelés boyaux à bosse) comportent des sections ondulées soutenues par des anneaux en acier qui permettent une flexion beaucoup plus importante qu'un tuyau standard. Tube : Caoutchouc siliconé lisse, bleu. Renforcement : Trois couches de tissu polyester avec anneaux extérieurs en acier. Revêtement : Caoutchouc silicone bleu. Plage de température : -55°C (-67°F) à 175°C (347°F).

G355

Numéro de pièce G355-250

Pression Poids

D.I.

Longueur de travail Chaque

2 1 / 2 "

8.25"

35 psi

0.40 lb

118

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